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地址：黑龙江省牡丹江市爱民区颐景山水E9号楼门市ETCC自助洗车
为什么说具备了天时地利人和？一：需求侧---洗车是刚需，当前全国私家车突破了四亿辆，平均每辆车一个月洗车次数是2次；并且汽车保有量还在不断增加；第二：供给侧---人工洗车店和自动洗车；这两种洗车方式来说，首先人工洗车普遍收费在30元到50元，时间在半小时至一个小时（高峰期还要排队）。优势是洗车还算干净，自己不用动手；而汽车修理店也是把洗车业务作为引流业务，导致洗车时间上把控不是很好，主流时间段大多数都需要排队，体验感不好。自动洗车的方式一般来说在加油站旁边，大多数自动洗车只是清洗汽车外观，而且洗的不干净，需要二次擦拭，汽车内饰不洗。所以基本都是加油免费洗车，大家图个免费、快捷。第三：目前车主逐渐年轻化，年轻人自主意向较强，洁净要求也很高，个人追求也是全方位。
现在80/90后来说也没有过高的姿态，并不会拒绝自己动手洗车，DIY的方式反而能符合当代年轻个性化的需求；第四：共享自助洗车以洗车广场式场景落地，在一定范围内，具备很强的影响力和吸引力，一个网点有种子用户之后，裂变效果很快，虹吸效应很强。同时，自助洗车本身具备随到随洗、高效便捷、价廉环保、节省时间等多种优点，能很好满足现在车主的多方位需求，可以说是一项便民、利民的好事业。
共享自助洗车行业指标，比如渗透率，渗透率这个其实很好感觉。就看看你觉得你所在的城市站点多不多，你能不能找到位置，这就是简单的方法。再就是看看有多少车主知道这玩意儿。其实就一个武汉这种体量的城市而言，撒个几百台机器下去，其实都看不到什么的。
最后回归本质，共享自助洗车这个行当自汽车诞生之日起就有了，到现在百年有余，中间各种变幻的方法和运营模式，变来变去都是把车洗干净，自助洗车同样存在了五六十年，只要车子一直在，这个行业就不会消失，除非人工智能能够迎来跨越式的进步，就看自动驾驶这玩意的进度，至少我退休时人工智能还不能替代“人工智能”。
